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做好城市防汛民生答卷——我市嚴陣以待迎接汛期“大考”

來源: 聊城新聞網 時間: 2019-06-06 08:40:00
  筑牢防汛安全屏障,答好防汛民生考卷。自6月1日起,我市正式迎來為期四個月的汛期,城區防汛工作進入臨戰狀態。面對今年嚴峻的城區防汛形勢,我市把城市安全放在首位,按照以防為主,防重于抗,抗重于救的指導思想,做最壞的打算,做最充分的準備,采取一切可以采取的措施,牢牢把握城市防汛工作主動權,力爭做到思想上高度重視,措施上落實到位,行動上步調一致,全力提升排澇標準和應對強降雨的能力,確保城市安全度汛。

  思想上再認識——

  時刻繃緊防汛弦

  防汛無小事,處處皆民生。

  每年汛期,我市都會發生強降雨極端天氣,2010年遇到了30年不遇的罕見暴雨,2013年更相繼發生2次60年不遇的強降雨,給廣大市民的生命和財產安全帶來嚴重威脅。根據氣象、水文部門預測,今年全國各地普遍入汛時間早,防汛形勢依然非常嚴峻。3月9日,市委書記孫愛軍便對今年城區防汛工作作出重要批示,要求“抓緊整治,今年汛期不能出現嚴重內澇”。

  汛情就是命令,民生就是責任。5月31日,市城市管理局按照市委、市政府的要求,在汛期來臨前,召開了城區防汛工作動員會,對做好今年防汛各項工作進行全面動員部署,要求防洪工作人員堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實筑牢防汛的思想堤壩,下好先手棋,打好主動仗。

  “我市河流多,防汛戰線長,防汛任務艱巨,每一名防汛工作人員必須樹立防大汛、搶大險、救大災的思想,時刻繃緊防汛這根弦,確保人民群眾生命財產安全。”市城市管理局局長張學宏介紹,今年汛期來臨前,我市在雨污分流改造、積水點整治、防汛暗渠清淤清障、排水管網疏通掏挖、施工降水排查治理等方面做了大量工作,取得了積極進展。但城區防汛工作仍存在著眾多薄弱環節和不利因素。比如,城區大部分排水管網仍為雨污混排或分流改造不充分;城區污水處理能力有限,城區排水管網長期高水位運行,遇雨泄洪能力較差;城區部分主干道、低洼路段、小街巷排水管網不完善或管徑偏小;城區防汛排澇大功率強排泵站設施不足;外河泄洪機制受新的功能調整、環保要求制約等。

  張學宏告訴記者,鑒于我市城區嚴峻的防汛形勢,市城市管理局堅持問題導向,聚焦薄弱環節,加快補齊防汛排澇工作短板,變被動為主動,全面增強做好城區防汛工作的責任感和使命感,努力打造一支拉得出、用得上、頂得住的防汛隊伍。

  措施上再細化——

  力爭“雨停水退”

  “有了這套指導方案,我們大家伙兒防汛搶險就更有底氣了。”6月5日,市城區防汛第三大隊負責人溫海舟,在聊堂溝出水防汛強排值守點執勤時,自信地表示。

  溫海舟口中提到的“方案”,其實是由市城市管理局市政工程管理處為確保今年市城區能夠安全度汛而專門制定的《防汛搶險實施方案》。該方案直面問題,對今年市城區所面臨的防汛不利因素進行了科學分析,并制定了網格化的工作機制,確保責任到人,消除防汛盲點。

  除此之外,方案還專門針對市城區防汛薄弱環節,以溺水、觸電、雷擊等安全風險點,分別制定了有針對性的應對措施。

  《市城區防汛搶險實施方案》是我市細化防汛搶險措施,確保“雨停水退”安全度汛的最好佐證。根據方案要求,我市成立了以副市長為指揮長、市政府各部門主要負責人為成員的城區防汛指揮部領導小組。市城市管理局縣級干部則全部分包區域,堅守一線,與基層防汛搶險工作人員“并肩作戰”。身為防汛搶險主要責任單位的市政工程管理處,組建成立了585人的臨時防汛常備隊,將其編制為13支防汛大隊、1支應急機械大隊、1支應急物資大隊,充實一線,并明確各個大隊負責的防汛出水口及責任區域,做到“召之即來,來之能戰”。此外,針對今年的防汛新形勢,我市還將防汛關口前移,在城區雨水外河各出水口和低洼易積水路段分別設置了 20個值守點,配備必備的防汛物資、小型機具,遇雨各個值守點則全員值守,及時處理責任區域積水。

  24小時帶班值守,這是我市對每個防汛值守點提出的最基本工作要求。張學宏表示,市城市管理局將嚴格執行24小時領導帶班、防汛值班制度,帶班領導、值班人員會24小時堅守崗位,所有參與防汛人員則保證 24 小時通訊暢通。同時,建立考核問責機制,對在防汛工作中擅離職守、工作不力、有禁不止、有令不行、不履行或不正確履行職責,貽誤防汛搶險救災工作、造成嚴重后果的,將對負有責任的單位、干部、人員堅決進行追責問責。

  行動上再發力——

  倒排工期掛牌作戰

  說一千道一萬,不如腳踏實地好好干。近幾年來,每年汛期強降雨過后,我市城區部分路段便會進入“看海”模式,大量積水不僅給出行帶來諸多不便,也存在一定的交通安全隱患,備受市民詬病。為此,早在今年汛期來臨之前,市城市管理局便將易積水點治理作為城市排水防澇補短板重要內容,對各類涵洞、低洼易澇路段等薄弱環節和重點區域進行全面摸排,建立工作臺帳,落實“一點一策”治理方案,明確責任,限時整改。

  作為城區防汛積水點改造重點項目的建設東路雨水管鋪設,目前正在緊張施工。該項目北起建設路,南至徒駭河,全長310米,將鋪設排水管 270 米,新建檢查井 6 座,砌石出水口1座。項目負責人邵洪光介紹,建設東路雨水管鋪設工程改造完成后,建設東路路面雨水將就近排入徒駭河,徹底解決以往汛期建設東路路面大面積積水問題。

  今年,像建設東路這樣的市民較為關注的積水點改造項目,我市一共規劃了 12 個。截至目前,東昌路衛育路口運河連通積水點、湖南路南關街路口積水點、利民路原區政協積水點已完成整治。聊堂路鐵路橋泵站變壓器、潛污泵及抽水管道已完成安裝,供電部門正在進行供電線路施工;財干路積水點、利民路二干路口積水點、衛育北路(四建公司)積水點、雙力路積水點、東昌路(花園路—二干路)積水點整治也正在施工。興華路(魯化路以東)積水點和東昌路(魯化路以東)積水點整治項目正在緊張進行招標中。

  雨污混排是造成我市城區雨污水高水位運行,影響汛期雨水外排的重要原因,對城市排水系統進行雨污分流改造迫在眉睫。張學宏介紹,我市城區擁有 61 條道路,全長 219 公里,但僅有96公里的道路實施了雨污分流,且沒有形成體系,真正發揮雨污分流功能的道路很少,改造任務相當艱巨。為加快推進城區雨污分流改造,解決目前城區排水管網雨污混接、錯接等現象,市城市管理局已成立專項工作組,對城區排水管網進行全面排查,做好雨污分流改造的基礎性工作。

  今年市城市管理局實施的二干路北延工程、文化路改造工程、陳口路雨污分流改造工程等項目,將全部實現雨污分流,對于解決城區東部區域城市防汛問題將發揮重要作用。

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